Trăm năm cô đơn

Từng nhiều lần dẫn khách qua lại con đường bí ẩn nối liền 2 tỉnh Lào Cai - Lai Châu, porter (người dẫn đường bản địa) người H’Mông Lý A Hừ kể, con đường đá cổ Pavie được xây dựng từ những năm 20 của thế kỷ trước. Thời điểm đó, thực dân Pháp bắt đầu cuộc khai thác thuộc địa lần thứ hai. Bấy giờ, người Pháp chủ trương xây dựng và phát triển nhiều tuyến đường mới ở khu vực Tây Bắc để thuận tiện cho việc thu gom tài nguyên thiên nhiên, khoáng sản của nước ta...

Thống đốc Auguste Jean-Marie Pavie đã cho khảo sát và xây dựng một con đường từ Mường Hum - Sàng Ma Sáo (Lào Cai) vượt đèo Gió thuộc dãy Nhìu Cô San, sang Sàng Ma Pho - Phong Thổ - Mường So. Con đường được xây dựng hoàn toàn bằng đá, xuyên qua rừng già. Bởi vậy, sau khi hình thành, con đường được đặt tên là đường Pavie.

Sau kháng chiến chống Pháp, hòa bình lập lại ở miền Bắc, con đường đá Pavie dần trôi vào quên lãng. Qua năm tháng, hạ tầng giao thông càng tốt lên thì người ta gần như không còn nhớ gì về con đường gian khổ này với những điểm mốc khét tiếng một thời như đỉnh đèo Gió, Bãi chết rét… Từ tổng chiều dài gần 80 km, con đường đá cổ giờ chỉ còn khoảng 15km, kéo từ đầu bản Nhìu Cô San, xã Sàng Ma Sáo (huyện Bát Xát, Lào Cai) sang bản Sàng Ma Pho, xã Sin Suối Hồ (Phong Thổ, Lai Châu).

Tổ thu gom rác thải hoạt động không hiệu quả; thiếu sản phẩm chủ lực; tình hình an ninh, trật tự diễn biến phức tạp… khiến xã Minh Lương (Văn Bàn) thêm một lần “lỡ hẹn” đạt chuẩn nông thôn mới.

 Lâu nay, người dân Sa Pa đã quen thuộc với hình ảnh cứ mỗi sáng Chủ nhật, từng tốp bạn trẻ mặc áo đoàn đi dọc các cung đường chính của trung tâm thị xã để thu gom rác. Đây là việc làm của các thành viên Câu lạc bộ Tuổi trẻ Sa Pa vì cộng đồng.

Với mục tiêu từng bước cải thiện thực trạng môi trường, hạn chế tối đa sự ảnh hưởng của ô nhiễm môi trường đến đời sống người dân, Văn phòng Điều phối nông thôn mới tỉnh Lào Cai đã xây dựng mô hình điểm về thu gom rác thải, tạo cảnh quan môi trường “xanh - sạch - đẹp” tại xã Quang Kim, huyện Bát Xát.