Anh Hầu Mìn Phủ, sinh năm 1988 là công an viên kiêm Trưởng thôn, là người có uy tín của thôn. Hầu Mìn Phủ có tính cách phóng khoáng của một người trẻ tuổi nhưng lại giữ nguyên tắc của những người trung niên, có lẽ vì vậy, mỗi lời anh nói đều được cộng đồng người Phù Lá tin và nghe theo. Thôn Mo 2 có hơn 80 hộ, trong đó 53 hộ người Phù Lá. Người Phù Lá ở đây từ hàng trăm năm trước, họ lập làng, dựng nhà và sống cuộc sống yên bình.

 

Điều vui mừng nhất đối với tôi khi về thôn chính là con đường vào Mo 2 đã thoáng đãng, ô tô đến được tận nơi. Con đường từ trung tâm xã vào Mo 2 đã được bê tông xi măng, đó là sự nỗ lực của các cấp uỷ, chính quyền trong việc “cứng hóa” đường vào thôn. Anh Phủ kể lại, trước đây, đường vào thôn Mo 2 khó lắm, đường nhỏ hẹp, xe máy đi còn khó nói gì đến ô tô, nhưng 2 năm trở lại đây, với quyết tâm cao của cả hệ thống chính trị, chính quyền và người dân, đường giao thông ở Mo 2 đã được cải thiện. Đến hết năm 2020, gần 4 km đường thôn Mo 2 đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, chấm dứt tình trạng trời mưa đường trơn nhầy nhụa, khiến nông sản của người dân khó có cơ hội được tiêu thụ rộng rãi. Để con đường được rộng đẹp, không ít hộ trong thôn tự nguyện hiến đất. Điển hình như gia đình ông Lùng Quán Hổi hiến 100 m2 đất mở rộng đường. Kinh tế của gia đình ông Lùng Quán Hổi còn nhiều khó khăn, nhưng trong cuộc họp thôn bàn về làm đường bê tông, có một phần đường đi qua ruộng nhà, không ngần ngại, ông xung phong hiến đất. Ông Lùng Quán Hổi bộc bạch: Điện, đường là hai yếu tố quan trọng giúp kinh tế thôn phát triển. Tôi hiến đất với mong muốn con đường thôn được mở rộng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế thôn Mo 2, để cuộc sống của bà con trong thôn bớt khó khăn.

Mong muốn của ông Hổi đại diện cho ước mơ bao năm của người dân thôn Mo 2 về con đường bê tông sạch, đẹp.

Dẫn chúng tôi thăm cây cầu mới qua suối Mo 2, ông Sùng Phà Khoảng, Bí thư Chi bộ thôn Mo 2 nhớ lại: Trước đây, suối Mo 2 cuồn cuộn chảy, vắt qua trục chính đường thôn, mùa lũ nước tung bọt trắng xóa, ầm ào dữ dội khiến giao thông của thôn bị chia cắt. Người dân không thể đi qua trục đường chính này trong những ngày nước dâng cao. Cách đây 3 năm, thời điểm đó vào khoảng tháng Bảy, khi ấy mưa to kéo dài 3 ngày, tôi có việc phải sang thôn khác gấp mà không thể đi được, chờ nước xuống thì đã lỡ hết việc.

Nhưng đó là chuyện cũ, còn bây giờ, một cây cầu bê tông kiên cố qua suối Mo 2 đã được đưa vào sử dụng từ tháng 12/2020, chấm dứt hoàn toàn tình trạng chia cắt giao thông của thôn trong mùa mưa lũ. Từ đây, kinh tế - xã hội thôn Mo 2 có cơ hội phát triển, nông sản đặc hữu của thôn có cơ hội tiếp cận với thị trường, trở thành sản phẩm hàng hóa. Đi trên chiếc cầu rộng thênh thang, nhìn xuống dòng suối ào ạt chảy, tung bọt trắng xóa, trong lòng hân hoan, tôi hiểu vì sao Bí thư Chi bộ thôn nhất định phải dẫn tôi đi qua cây cầu này. “Hạnh phúc của thôn tôi chính là khi cây cầu được đưa vào sử dụng. Nếu nhà báo từng khát khao điều gì đó ngoài khả năng của bản thân và cứ nghĩ không bao giờ thành hiện thực thì sẽ hiểu hạnh phúc của dân khi cây cầu hoàn thành”.

Tôi chưa từng được chứng kiến thôn Mo 2 của quá khứ nhưng nhìn vào Mo 2 của hiện tại rõ ràng thấy được sự phát triển từng ngày. Từng chiếc xe tải chở vật liệu vào tận thôn, những ngôi nhà thơm mùi sơn mới được xây dựng khang trang. Đường làng, ngõ xóm sạch, đẹp. Có con đường mới, người dân chỉn chu chăm sóc, vệ sinh hằng ngày, không còn chất thải gia súc vương vãi khắp đường như trước đây. Những con đường hạnh phúc đã kết nối Mo 2 với cuộc sống hiện đại ngoài kia. Niềm hạnh phúc hiện rõ trên khuôn mặt của từng người dân, hạnh phúc hơn khi việc xây dựng đường giao thông của thôn Mo 2 được sự hỗ trợ của nhà nước, còn người dân bỏ ngày công làm đường. Những dải đường bê tông mịn đẹp uốn lượn khắp thôn, đi qua cánh rừng ngát xanh, qua nương sả phảng phất hương đưa, qua những ngôi nhà chênh vênh giữa núi, thôn Mo 2 tưởng như khó đạt tiêu chí đường giao thông thì nay đã đạt, tạo đà thực hiện những tiêu chí khác…